烟台海关创新监管模式畅通海上跨国物流通道。下面就跟着上海基昊商务一起来了解一下吧,需要原产地证代办,原产地证、化妆品备案、商品备案、3C免办等服务欢迎来电咨询。
近日,在青岛海关所属烟台海关现场监管下,满载2.4万吨出口建港物资、机械设备等件杂货的“阳光水手”轮驶离山东港口烟台港,发往几内亚等国。
作为共建“一带一路”倡议15个支点港口之一,截至目前,烟台港已先后开通至非洲、东南亚、南美等23条件杂货航线,出口货物现已覆盖风电设备、特种装备、工程车辆等200余个种类,年出口量超700万吨,在助力中国制造高质量出海、服务全球供应链产业链方面发挥着越来越重要的作用,并逐渐构筑形成以出口件杂货为主的“海上丝绸之路大通道”。
“近期,由我国承建的几内亚西芒杜铁路项目制梁场正式投入生产,项目建设加速开展,需要从国内购置大量基建材料及机械设备出口。”烟台港联合通用公司营销商务中心副经理王伟表示,大型设备需要散装上船,小型设备和零配件只能装入集装箱吊装上船,这种同一艘船上既有散装件杂货又有箱载件杂货的出口业务,给企业造成了很大困扰。
烟台海关深入港口作业一线调研,积极回应市场、港口、企业发展新需求,融合件杂货、集装箱货物监管不同特点规律,统筹考虑空箱监管、装箱理货、实货查验等各风险环节,推出件杂货监管新模式。通过将载运件杂货集装箱作为包装物监管措施,企业以暂时进出境方式单独向海关申报,有效保障海关监管效能,提升货物通关效率。
“出口件杂货监管模式优化后,查验中心统一调度安排查验,解决了多头联系、沟通不畅、调箱掏箱效率低等影响查验效率的问题,单船件杂货查验时间比之前减少2到3天。”烟台海关驻港口办事处查验二科科长吕文诚介绍,新模式下通关时效大幅提升,件杂货业务竞争优势进一步凸显,企业获得感明显增强。
“在海关支持下,我们延伸边界,创新模式,打造了‘多方联动、合作共赢’的件杂货生态圈层。”王伟表示,后续将有更多的基建物资集中到烟台港,搭乘中非班轮跨国海上高速路运抵非洲,投入到几内亚西芒杜铁路项目建设中。
除中非班轮外,烟台港结合港口优势和货源特点,丰富拓展“烟台至印度尼西亚”件杂货航线,为跨国项目建设提供稳定的国际物流通道。
“我们在印度尼西亚投资建设工业园,建厂所需设备大多从国内采购。”青山控股集团旗下永青集团进出口物资烟台港集散中心经理王勇说。
烟台海关主动对接服务企业,制定一揽子针对性帮扶举措,提高出口货物通关效率,助推项目顺利落地开展。
“我们紧盯港口发展需求,综合运用‘预约通关、优先查验’等一系列通关便利化举措,全力支持烟台港拓展‘一带一路’航线业务,实现查验零延时、通关零延误,企业少跑腿、运行无阻滞,有效保障项目建厂设备准时有序运送至工业园区。”吕文诚表示。
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